Macchine e orologi erano sempre vicini. Il rapporto si approfondì solo quando si sviluppò il motore a combustione interna e le corse automobilistiche divennero molto popolari. Piloti e tecnici avevano bisogno di orologi per tenere traccia dei record, mentre i produttori di orologi usavano automobili e corse automobilistiche come strumento promozionale. I loro interessi combaciano perfettamente. Col tempo, gli orologi da corsa sono diventati un ramo degli orologi.

Ci sono innumerevoli orologi replica con il tema delle automobili o delle corse automobilistiche. Roger Dubuis è uno di questi produttori di orologi. Roger Dubuis, che è entrato nel mondo della velocità e del brivido includendo Pirelli, il fornitore esclusivo di pneumatici per la Formula Uno (F1), e Lamborghini, un produttore di supercar di livello mondiale, ha affrontato l’argomento da una prospettiva diversa. Gli orologi da corsa ordinari usano livree o emblemi che indicano l’identità dell’auto, o misurano i tempi sul giro, ma aggiungono solo una funzione cronografo, che è praticamente impopolare. Questa formula stereotipata non è stata sufficiente per stimolare la sfida di Roger Dubuis, che ha gridato “Dare to be Rare”.
Quello che Roger Dubuis voleva era un orologio da corsa che assimilasse completamente l’auto. Seduto testa a testa con Squadra Corse, conosciuta come la divisione motorsport di Lamborghini, Roger Dubuis ha creato l’Excalibur Aventador S, una fusione tra la Lamborghini Aventador S e l’icona del marchio Excalibur. Impressionante con un design non convenzionale, questo orologio segna una nuova pietra miliare nell’orologeria Roger Dubuis. Perché ha mostrato un’altra possibilità di orologi da corsa così come la collezione Excalibur. Quest’anno, Roger Dubuis ha presentato il secondo corridore della serie Lamborghini. Excalibur Huracán è il personaggio principale, con la supercar Lamborghini Huracan come motivo.rolex replica
Una massiccia cassa scheletrata con un diametro di 45 mm racchiude un contenitore in titanio sovrastampato con gomma blu. La lunetta scanalata caratteristica di Excalibur e il fondello in vetro zaffiro, inclusa la cassa, sono tutti realizzati in titanio grado 5. La corona conica, con impresso il logo del marchio, ricorda un bullone sul volante di un’auto di Formula Uno (F1).
Non ci sono funzioni complicate, quindi l’operazione è semplice. Girare la corona senza estrarla alimenta il motore. Estrarre la corona di una posizione e ruotarla in senso orario per ruotare il disco della data. È possibile impostare l’ora in cui la corona è completamente estratta.
Il frontale ricorda la sala macchine di una Lamborghini Huracan. Se il movimento è un motore, il ponte a forma di X corrisponde a una barra di sostegno. Impilando vari ponti uno sopra l’altro per completare la struttura geometrica, abbiamo mirato ad aumentare l’effetto tridimensionale. L’effetto tridimensionale è raddoppiato applicando una finitura a granigliatura che esprime una texture unica granulosa verticalmente la superficie della piastra principale e del ponte con rivestimento NAC o proiettando particelle metalliche fini. Gli angoli non sono arrotondati, ma affilati per un aspetto ruvido e maschile.

